在电动工具行业中，不得不说说博世这个行业领军品牌。其品牌生产的电动工具是否好用？博世为什么能在这些核心零部件上占有如此之高的市场？下面我们一起走进博世柴油系统高压泵工厂和发动机测试实验室中找找答案。
博世在电气化、自动化、互联化的创新技术显然引领行业发展。其实在接地气的技术和产品中，博世柴油共轨系统、ABS系统、ESP系统的市场占有率非常高。柴油共轨系统 差不多垄断了中国商用车市场。
直喷共轨、高压泵和尾气净化处理系统是博世柴油发动机的三大核心零部件，也是他们的优势产品。博世位于德国斯图加特的高压泵工厂，该工厂是博世最古老的工厂，博世老先生1972年建造的。2003年博世把高压泵零件采购、生产及研发等都集中于此工厂。
2004年生产出第一个样品；2005年高压泵通过了2000小时的耐久性实验。随着高压泵的市场需求增长，高也蹦的生产线也越来越多。目前博世已在全球很多地方都建有高压泵工厂，包括中国无锡。
提到高压泵工厂，不得不提及硬纸板模型，这一点充分展现博世对产品高精准性的要求以及德国工艺的精髓。当年为了开发新一代高压泵生产线，他们先通过硬纸板做模型，然后根据硬纸板模型在电脑上进行3D建模从而更精准地开发整体的生产线。每个高压泵成品上都扫有很多二维码，这些二维码可以追溯产品源，并进行产品云管理。
再了解博世的发动机测试实验室，该实验室针对发动机进行耐久性等性能的测试。令人惊讶的是，他们竟然通过空气反作用力来轻松移动重达几吨的发动机样品去进行各项性能测试。
由此可见博世的汽车零部件产品布局总是走在市场前面是由原因的。其精细的生产加工实验研发都经历过层层考验才进入到消费者的手中，博世电动工具这么好用也是有道理的。